9月15日上午，东莞市召开加快推进黄标车提前淘汰工作会议。
东莞在2015年年底前争取淘汰所有黄标车，今天（9月15日）上午东莞市出台黄标车提前淘汰鼓励补贴实施方案。根据实施方案报废黄标车补贴将两阶段进行，今天起至2015年6月30日为第一阶段补贴，报废重型载货车补贴最高3万元/辆，报废1升及以下排量轿车，每辆补贴人民币5000元。
黄标车早淘汰补贴多 最高补贴3万元
根据补贴方案，从今天起至2015年12月31日止，我市淘汰黄标车分两阶段进行补贴。其中，补贴方案实施的第一阶段为2015年6月30日前，对符合补贴范围和条件的黄标车，补贴最高的报废重型载货车为3万元每辆，报废1升及以下排量轿车，每辆补贴人民币5000元。补贴方案的实施的第二阶段，将从2015年7月至2015年12月31日。
此外，为了加快推进黄标车淘汰工作，补贴将按照早淘汰多补贴，晚淘汰少补贴的原则进行。同类型车辆在第一阶段报废淘汰可以补贴领取到的补贴明显高于第二阶段淘汰所领取的补贴，例如在补贴方案实施的第一阶段，报废重型载货车可领取的补贴标准为3万元，如果等到补贴方案实施的第二阶段再申请报废，补贴标准将降到了2.4万元。补贴的第二阶段与第一阶段相比，同类型黄标车最高差距6000元。
11月1日起环城路将纳入限行范围
今天，和黄标车补贴方案同时出台的还有东莞市进一步扩大环保限行管理实施方案。
据悉，扩大环保限行管理实施方案将从2014年11月1日开始实施，方案将环城路纳入限行范围，每天9:00-18:00禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在我市环城路通行。记者也了解到，下一阶段的环保限行将于2015年1月1日开始实施，届时将各镇（街、园区）中心区纳入限行范围，每天9:00-18:00禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在我市各镇街中心区域通行。
