导语：近年来，新零售的概念不断被东莞货运所提及，综合传统销售模式，新零售将渠道聚焦在互联网思维下的电子商务领域。当前，更适合互联网商业环境的“新流通”理念逐渐走入人们视野，并且在实践中不断被认可，成为当前商业巨头军备竞赛的核心武器。东莞货运发现“新流通”的关注点涵盖了品牌商、渠道商、零售商，囊括了消费者的集约、共享，打破买卖壁垒，实现商业行为的扁平化。隶属于怡亚通的星链就是把目光锁定在了“新流通”领域，开拓出了一条全新的发展路径，打造商业新业态。
家在北京的赵女士在某生鲜手机APP上订购了一箱椰青，下单后20分钟就送到了家门口，质优价廉，赵女士深感物流的快速，特别发了朋友圈。以往消费者觉得蔬菜水果要挑挑拣拣才放心，如今被诸如此类的电子商务环绕，也逐渐改变了人们的生活习惯。电子商务真的要将传统零售业取而代之了吗？
正是因为电子商务带来的便捷生活，有人推断在不久以后线上服务将打败传统的零售业态。不过，据国家统计局数据显示，2016年，我国社会消费品零售总额的84.5%在线下，线下仍然是零售业的主要渠道。东莞货运人为这样的数据一方面说明了传统零售市场的可深耕性，另一方面也是在传递这样的信号——东莞货运建议如果想在激烈的竞争中站稳脚跟，线上销售的优点一定要同传统线下消费方式挂靠在一起，这样才会实现融合共赢，将利润最大化。
◎京东阿里——觉醒后的布局转移到线下
最先嗅到“商机”的是京东。早在2015年年末，京东就成立了新通路事业部，第二年新通路事业部搭建了团队主攻供应链和地勤，目标锁定在未来五年里开设超过100万家的便利店。
京东将物流团队经验带到了便利店，而“地勤小哥”则负责开拓夫妻店资源，以及进货培训、信息传递、陈列指导、巡店职责等。
阿里的“新零售”思维基础在于其积攒的“群众基础”。如果说京东是在为销售的上下游提供一个短平快的融通介质，那么阿里就是在深耕社区居民的优质化服务，这要依靠阿里的“零售通”来实现。小区居民通过手机淘宝，向加入零售通的便利店、超市、小卖部购买日用百货，将可享受送货上门服务。
通过对比东莞货运不难发现，在“新通路”和“零售通”身上有许多共同点——将销售业务的拓展目标放到了线下，两大电商开始意识到线下消费渠道的重要性，尽管在电子商务蓬勃发展时期，二者都积攒了优势资源，但如果要寻求更加广阔的市场蓝海，就要结合线上线下，整合资源，实现互补。
